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在容器的海洋運輸或存儲期間,容器經(jīng)常經(jīng)歷高溫氣候和晝夜強烈的溫度變化。溫度變化將為0-8攝氏度,濕度將達到98%。這是凝結現象。當溫度為30度時(shí),空氣中的水分含量為30.4g /平方米。當溫度從30攝氏度下降到18攝氏度時(shí),水蒸氣會(huì )凝結成水滴。如果是40英尺的容器,將產(chǎn)生1000克的冷凝水,這將導致“集裝箱雨水”。
工地容器上的水取決于天氣情況,海上航行的時(shí)間,貨物的包裝材料,容器的狀況以及貨物的敏感性。當相對濕度超過(guò)55%時(shí),真菌,霉菌和霉菌會(huì )損壞貨物。
容器中的水可分為以下幾種情況:貨物自帶,箱體被冷凝,海水被浸入,淡水被浸入。
1、貨物自帶
濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個(gè)例來(lái)說(shuō),如果一個(gè)集裝箱內裝了5噸的家具,家具本身就會(huì )含有大概8%到25%的濕度,根據木材類(lèi)型、家具干燥處理程度的不同而有所不同。這相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣有些就會(huì )散發(fā)到集裝箱內的空氣中,成為集裝箱水汽凝結的一個(gè)重要來(lái)源。南寧活動(dòng)房。
2、箱體凝結
在輕鋼活動(dòng)房遠洋運輸或存儲過(guò)程中,貨柜往往會(huì )經(jīng)歷高溫氣候及較強的晝夜溫差變化,溫度變化會(huì )在0-8攝氏度,濕度會(huì )高達98%,這就是凝露現象,當溫度為30度時(shí),空氣中水含量為30.4g每平方米。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度,水蒸氣就會(huì )凝結成水滴,若是40英尺貨柜則產(chǎn)生1000克的冷凝水,就會(huì )造成“集裝箱雨”。
3.海水浸泡
經(jīng)常漂浮在海上,怎么不弄濕盒子呢?如果遇到強風(fēng)吹浪,對機柜的損壞很小,在甲板上,或者在海上遇到意外事故并掉入海中,則不會(huì )掉入海中或浸濕。對此沒(méi)有太多要說(shuō)的。廣西活動(dòng)房。
4.淡水浸泡
如果箱子的頂部或側面損壞,前面板,門(mén)面板或門(mén)橡膠條損壞,則在下雨或下雪或船舶的淡水管道破裂時(shí),會(huì )導致進(jìn)水。近來(lái)臺風(fēng)加劇,北部和南部經(jīng)歷了大風(fēng)暴。防止在運輸時(shí)進(jìn)水更為重要。
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